Per u novu generatore di diesel, tutte e parte sò parti novi, è e superfici d'accoppiamentu ùn sò micca in bonu statu di cungruenza.Per quessa, u funziunamentu in funziunamentu (cunnisciutu ancu cum'è running in operazione) deve esse realizatu.
U funziunamentu in funziunamentu hè di fà u generatore di diesel in funziunamentu per un certu periodu di tempu in condizioni di bassa velocità è di carica bassa, in modu di scorri gradualmente trà tutte e superfici d'accoppiamentu mobili di u generatore di diesel è ottene gradualmente u statu di currispundenza ideale.
U funziunamentu in funziunamentu hè di grande significatu per l'affidabilità è a vita di u generatore diesel.I mutori novi è rivisionati di u fabricatore di generatori di diesel sò stati eseguiti è pruvati prima di abbandunà a fabbrica, per quessa, ùn ci hè micca bisognu di correre senza carica di longu tempu. stage di usu.Per fà u funziunamentu in cundizione di u novu mutore megliu è allargà a so vita di serviziu, i seguenti cose devenu esse attenti à l'usu iniziale di u novu mutore.
1. Duranti u tempu di travagliu iniziale di 100h, a carica di serviziu deve esse cuntrullata in a gamma di 3 / 4 putenza nominale.
2. Evite u rallentamentu prolongatu.
3. Paga assai attente à monitorà i cambiamenti di diversi paràmetri di u funziunamentu.
4. Verificate sempre u livellu di l'oliu è i cambiamenti di qualità di l'oliu.U periodu di cambiamentu d'oliu deve esse scurciatu in u funziunamentu iniziale per prevene l'usura seria causata da particelle metalliche mischiate in l'oliu.In generale, l'oliu deve esse cambiatu una volta dopu à 50 ore di funziunamentu iniziale.
5. Quandu a temperatura di l'ambienti hè più bassu di 5 ℃, l'acqua di rinfrescante deve esse preheated per fà a temperatura di l'acqua sopra à 20 ℃ prima di principià.
Dopu à u funziunamentu, u generatore deve risponde à i seguenti requisiti tecnichi:
L'unità deve esse capace di inizià rapidamente senza difetti;
L'unità opera in modu stabile in a carica nominale senza velocità irregolare è sonu anormale;
Quandu a carica cambia bruscamente, a vitezza di u mutore diesel pò esse stabilizzata rapidamente.Ùn vola o salta quandu hè veloce.Quandu a vitezza hè lenta, u mutore ùn ferma micca è u cilindru ùn serà micca fora di serviziu.A transizione in diverse cundizioni di carica deve esse liscia è u culore di u fumu di l'exhaust deve esse normale;
A temperatura di l'acqua di rinfrescante hè normale, a carica di pressione d'oliu risponde à i bisogni, è a temperatura di tutte e parti di lubricante hè normale;
Ùn ci hè micca perdite d'oliu, perdite d'acqua, perdite d'aria è perdite elettriche.
Tempu di Postu: 17-Nov-2020
