In cundizioni di alta temperatura, una attenzione particulare deve esse prestata à u sistema di raffreddamentu, a gestione di u carburante è a manutenzione operativa di i gruppi elettrogeni diesel per prevene malfunzionamenti o perdite di efficienza. Quì sottu sò e considerazioni chjave:
1. Mantenimentu di u sistema di raffreddamentu
- Verificate u refrigerante: Assicuratevi chì u refrigerante sia sufficiente è di bona qualità (antiruggine, anti-ebullizione), cù u rapportu di miscela currettu (tipicamente 1:1 acqua per antigelo). Pulite regularmente a polvere è i detriti da l'alette di u radiatore.
- Ventilazione: Pone u gruppu elettrogenu in una zona ben ventilata è ombreggiata, evitendu a luce diretta di u sole. Installate un parasole o una ventilazione furzata se necessariu.
- Ventilatore è Cinghie: Ispezionate u ventilatore per un funziunamentu currettu è assicuratevi chì a tensione di a cinghia sia curretta per impedisce u slittamentu, chì riduce l'efficienza di raffreddamentu.
2. Gestione di u carburante
- Impedisce l'evaporazione: U carburante diesel s'evapora più facilmente à alta temperatura. Assicuratevi chì u serbatoiu di carburante sia ben sigillatu per impedisce perdite o perdita di vapore.
- Qualità di u carburante: Aduprate gasoil di qualità estiva (per esempiu, #0 o #-10) per evità i filtri intasati per via di l'alta viscosità. Svuotate periodicamente l'acqua è i sedimenti da u serbatoiu.
- Tubi di carburante: Verificate i tubi di carburante crepati o invechjati (u calore accelera a degradazione di a gomma) per impedisce perdite o infiltrazioni d'aria.
3. Monitoraghju Operativu
- Evitate u sovraccaricu: E temperature elevate ponu riduce a capacità di pruduzzione di u generatore. Limitate u caricu à 80% di a putenza nominale è evitate u funziunamentu prolungatu à pienu caricu.
- Allarmi di Temperatura: Survegliate l'indicatori di temperatura di u refrigerante è di l'oliu. S'elli superanu i limiti nurmali (refrigerante ≤ 90 °C, oliu ≤ 100 °C), spegnete subitu per l'ispezione.
- Pause di raffreddamentu: Per un funziunamentu cuntinuu, spegne ogni 4-6 ore per un periodu di raffreddamentu di 15-20 minuti.
4. Mantenimentu di u sistema di lubrificazione
- Selezzione di l'oliu: Aduprate oliu motore di qualità per alta temperatura (per esempiu, SAE 15W-40 o 20W-50) per assicurà una viscosità stabile sottu calore.
- Livellu d'oliu è sustituzione: Verificate regularmente i livelli d'oliu è cambiate l'oliu è i filtri più spessu (u calore accelera l'ossidazione di l'oliu).
5. Prutezzione di u Sistema Elettricu
- Resistenza à l'umidità è à u calore: Ispezionate l'insulazione di i cavi per impedisce i corti circuiti causati da l'umidità è u calore. Mantene e batterie pulite è verificate i livelli di elettroliti per impedisce l'evaporazione.
6. Preparazione à l'emergenza
- Pezzi di ricambio: Tenite à portata di manu i pezzi di ricambio critichi (cinghie, filtri, refrigerante).
- Sicurezza contr'à l'incendiu: Equipate un estintore per prevene incendi di carburante o elettricità.
7. Precauzioni dopu à a chjusura
- Raffreddamentu naturale: Lasciate chì u generatore si raffreddi naturalmente prima di copre o chjude a ventilazione.
- Ispezione di perdite: Dopu à l'arrestu, verificate se ci sò perdite di carburante, oliu o refrigerante.
Seguendu ste misure, l'impattu di l'alte temperature nantu à i gruppi elettrogeni diesel pò esse minimizatu, assicurendu un funziunamentu stabile è prulungendu a vita di serviziu. Sè l'allarmi o l'anomalie si verificanu spessu, cunsultate un prufessiunale per a manutenzione.
Data di publicazione: 07 lug 2025
