Cumu funziona u sistema di cuntrollu di velocità di u generatore Mitsubishi?

U sistema di cuntrollu di velocità diMitsubishiU gruppu generatore diesel include: scheda di cuntrollu di velocità elettronica, testa di misurazione di velocità, attuatore elettronicu.

U principiu di funziunamentu di u sistema di cuntrollu di velocità Mitsubishi:

Quandu u volante di u mutore diesel gira, a testa di misurazione di a velocità installata nantu à a carcassa di u volante genera un signale di tensione pulsata, è u valore di tensione hè mandatu à a scheda di cuntrollu di velocità elettronica. Se a velocità hè più bassa di u valore preimpostatu di a scheda di cuntrollu di velocità elettronica, a scheda di cuntrollu di velocità elettronica emette un segnale. Quandu u valore di l'attuatore elettronicu aumenta, l'alimentazione d'oliu di a pompa d'oliu aumenta di cunseguenza, in modu chì a velocità di u mutore diesel righjunghji u valore preimpostatu di a scheda di cuntrollu di velocità elettronica.

Testa di tachimetru di u gruppu generatore Mitsubishi:

A bobina di a testa di misurazione di a velocità pò esse testata aduprendu l'ingranaggio ohm di u multimetru per rilevà i dui terminali di a bobina. U valore di resistenza hè generalmente trà 100-300 ohm, è i terminali sò isolati da a carcassa di a testa di misurazione di a velocità. Quandu u generatore funziona nurmalmente, l'ingranaggio di tensione AC hè adupratu per a rilevazione, è generalmente ci hè un valore di tensione di uscita superiore à 1,5 V.

Attuatore elettronicu di l'alternatore MITSUBISHI:

A bobina di l'attuatore elettronicu pò esse rilevata aduprendu l'ingranaggio ohm di u multimetru per rilevà i dui terminali di a bobina. U valore di resistenza hè generalmente trà 7-8 ohm. Quandu a generazione di energia hà bisognu di funziunà senza carica, u valore di tensione chì a scheda di cuntrollu di velocità elettronica trasmette à l'attuatore elettronicu hè generalmente trà 6-8VDC, questu valore di tensione aumenterà cù l'aumentu di a carica, quandu hè cumpletamente caricatu, generalmente trà 12-13VDC.

Quandu u generatore Mitsubishi hè senza carica, se u valore di tensione hè inferiore à 5VDC, indica chì l'attuatore elettronicu hè eccessivamente usuratu, è l'attuatore elettronicu deve esse rimpiazzatu. Quandu u generatore Mitsubishi hè sottu carica, se u valore di tensione hè superiore à 15VDC, significa chì l'alimentazione d'oliu di a pompa d'oliu PT hè insufficiente.